A BKK ugyanígy tett korábban a Solaris trolikra vonatkozó szerződés esetében is, tehát a villamosok mellett újabb trolik is érkezhetnének Budapestre. A Fővárosi Önkormányzat mindent megtesz azért, hogy biztosítsa a kellő forrást a villamosok és a trolibuszok megrendelésére.
A főváros azonban saját forrásból nem tudja előállítani a villamosok megvásárlásához szükséges összeget a kormány folyamatos elvonásai miatt. A kormány azt sem támogatta, hogy a villamosok az Európai Unió helyreállítási alapjából legyenek finanszírozva, miközben a villamosok meglévő szerződésből történő megvásárlása a leggyorsabb és leghatékonyabb felhasználása lehetett volna az uniós forrásoknak.
Az új villamosok érkezésével nemcsak a ma is akadálymentesen használható vonalakon járhatnának sűrűbben a CAF-villamosok, hanem megjelenhetnének olyan új vonalakon is, mint például a 14-es villamos Újpesten, a 69-es villamos Újpalotán vagy a 42-es villamos Kispesten.
