Önkormányzatunk hosszas tárgyalás után a szerdai bizottsági ülésen döntött a telepítési tanulmányterv partnerségi véleményeztetésre kiküldéséről, mely a Szentendrei út 35-37. alatt elterülő telekre vonatkozik. A legfontosabb változás, hogy az eddig oda tervezett bevásárlóközpont helyett lakások és kereskedelmi üzlethelységek jönnek létre.
A volt Harisnyagyár területén a korábbi befektető – a még jelenleg is érvényes jogszabályok szerint – egy 65 méter magas, és csupán 10 százalékos zöldfelülettel rendelkező betonmonstrumot kívánt felhúzni. Az új befektető szintén szerette volna eddig a magasságig beépíteni, ezzel szemben most önkormányzatunk a tárgyalások során világosan jelezte, hogy csupán 51,6 méteres maximális magassággal engedi a beépítést, valamint jóval nagyobb (25 százaléknyi) zöldfelületet szeretne a területen.
Önkormányzatunk vezetése már az előzetes tárgyalásokon is ragaszkodott ahhoz, hogy
- az ingatlanokon kizárólagos lakófunkció nem lehetséges, legalább 7000 négyzetméternyi üzlet/iroda funkciónak is épülnie kell
- épüljön meg a sokak által vágyott gyalogos, biciklis Duna híd az Óbudai-sziget felé
- létesüljön megfelelő mennyiségű parkolóhely valamint a helyiek számára fenntartott 150 darab parkoló is kerüljön kialakításra
- a beruházó járuljon hozzá a Bogdáni úti BKV állomás rendbetételéhez.
- beruházó a korábban engedélyezettekhez képest kizárólag a környéken álló panelházak szintjéig építkezhet, de azt sem az összes, hanem csak a Duna fronti épületrészeken.
- a projekt tegyen lehetővé egy olyan BKV fejlesztést, amely közvetlen busz összeköttetést biztosít a Filatorigát megállója felé.
- az önkormányzat határozza meg a beültetett fák és zöldterületek minőségét, ezeket az átadástól számított 5 évig gondozza a beruházó.
- a felszíni vízelvezetés szikkasztással valósuljon meg, a talajvíz-utánpótlás ill. a vízbázis növelése érdekében
Ezen kívül az önkormányzat két részletben összesen 1,2 milliárd forintot kap a beruházótól, amelyet teljes mértékben bérlakás építésre kíván fordítani.
A beruházás a fővárosi bérlakásválságon is enyhíteni tud majd, amihez számos közfejlesztés is tartozik. Így például a Szentendrei úton a Mozaik utcai felüljáró és a Bogdáni út között új lámpás kereszteződés jönne létre, amelynek sok más mellett az is a járulékos előnye lesz, hogy a Szentendrei út e szakszán nem lesz lehetőség a kerület lakóit jogosan felháborító illegális „gyorsulási versenyek” rendezésére éjszakánként.
Továbbá a Filatorigát HÉV megállótól egy pezsgő sétálóutcán át lehet majd megközelíteni az új városias területeket és az Óbudai lakótelep északi részét. Ezzel a két egykori iparterületet az Óbuda fő kulturális értékeit felfűző Budai Promenád (Kolosy tér – Római part) köti majd össze, mely mentén az értékes korabeli és új épületek nívós, egyedi karakterű láncolatot alkotnak. A ma lepusztult terület így a kerület és egyben Budapest integráns részéve, családok otthonává válik. Ez a környék ingatlanainak értékét is emelheti. A Bogdáni út ezáltal már nem az új városrész pereme lesz, hanem annak központi zónájává, Belső-Óbuda kapujává válik.
A most véleményezésre közzétett fejlesztési elképzelés megvalósítására több ütemben, fokozatosan kerülne sor. Ennek előnye, hogy a városrész lakóinak száma fokozatosan fog növekedni, nem egyik pillanatról a másikra, így a kerület lakói, de velük együtt az üzletek és egyéb szolgáltatásokat nyújtó vállalkozások rugalmasan fognak tudni alkalmazkodni az igényekhez. A fejlesztés részeként számos üzlet és szolgáltató is létesülni fog, ami a városrész jelenlegi lakói számára is szélesíti az elérhető választékot.
A régi tervek
Az új elképzelés
A tervezettel kapcsolatban észrevételeiket megtehetik az Ügyfélszolgálati Irodára leadott levélben, a Polgármesteri Hivatal Ügyfélszolgálati Irodáján (Harrer Pál u. 2.), vagy digitálisan az info.foepitesz@obuda.hu e-mailcímre elküldve: 2025. augusztus 28. és 2025. szeptember 13. között.
A tervezet innen letölthető, megtekinthető.
