Számos lakossági észrevétel érkezett az önkormányzathoz annak kapcsán, hogy a MÁV pályarekonstrukciós munkájának számos fa esett áldozatul az észak-budai vasúti összekötő hídnál, a Pók utca melletti töltés környékén. Noha a terület a MÁV tulajdonában van, így az ott folyó környezet-átalakítás esetén nincs szüksége a kerületi jegyző engedélyére, Bús Balázs polgármester mégis levéllel fordult a Dávid Ilonához, a MÁV elnök-vezérigazgatójához. Ebben részletes tájékoztatást kér a kivágások műszaki indokáról, a kivágott fák pótlásáról, illetve a további munkálatokról.
A levélben emlékeztet arra, hogy a Római-parti gátépítéshez kapcsolódóan milyen komoly lakossági tiltakozás volt a fakivágások ellen. A hasonló demonstrációk megelőzése érdekében szükséges a jól szervezett és korrekt, tényszerű kommunikáció. „Ez mindannyiunk érdeke”, ezért kéri, hogy az Aranyhegy Konzorcium által megküldött fakitermelés bejelentésén túl adjon tájékoztatást arról, hogy a III. kerületben, pályaszakaszonként a munkálatok elvégzéséhez hány fa kivágása szükséges, illetve milyen pótlást terveznek azok helyett.
A kérdésekre részleges választ az építő konzorcium egyik tagja, az A-Híd Építő Zrt. adott. Ebben leírják, hogy a Duna-híd és a Szentendrei út közti pályaszakasz magasságának módosítása miatt a töltést ki kell szélesíteni, ezért a Pók utca teljes hosszában támfal épül. A fák kivágásáról és pótlásáról azonban a válaszlevélben nem esik szó.
A BKK honlapján olvasható, hogy május 31-én este 10 órától a Szentendrei úton a Pók utcánál megkezdik a vasúti híd pillérének bontását, ezért kifelé három, befelé pedig két sávban lehet csak közlekedni várhatóan három héten át.
