A 160-as és a 260-as buszjárat útvonala fejlesztésének célja a megbízható közlekedés növelése, az új lakóterületek magasabb szintű kiszolgálása, illetve a Szent Margit Kórház közvetlen elérésének biztosítása. Az utazási szokások vizsgálata és a társadalmi egyeztetések alapján kidolgozott változtatások bevezetésére 2027. első negyedévében kerülhet sor.
A BKK folyamatosan elemzi a fővárosban közlekedők utazási szokásait és a forgalmi adatokat, hogy Budapest közösségi közlekedési hálózata minél jobban megfeleljen az utazási igényeknek. A szolgáltatások utasbarát fejlesztése céljából 2026. október 1 3. és 27. között társadalmi egyeztetést hirdettek a 160-as és a 260-as autóbusz útvonalának módosításáról.
A 160-as és 260-as autóbusz jelenleg Békásmegyer és Harsánylejtő felől biztosít gyors eljutási lehetőséget az 1-es villamoshoz, a budai fonódó villamoshálózathoz, napközben pedig a Szent Margit Kórházhoz is – utóbbihoz azonban csak napközben, reggel 8 és este 8 óra között.
A fejlesztés célja, hogy megbízhatóbbá váljon a két járat közlekedése, javuljon az új lakóterületek kiszolgálása, valamint akár egész nap közvetlenül, átszállás nélkül elérhetővé váljon a Szent Margit Kórház. A módosításoknak köszönhetően a járatok jobban alkalmazkodnának a térségben élők mindennapi közlekedési igényeihez.
A javaslat részeként a 260-as autóbusz végállomása a Bécsi út / Vörösvári út végállomásig módosulna. A Szent Margit Kórház továbbra is elérhető maradna a bővebb kiszolgálást nyújtó 160-as autóbusszal, valamint a Bécsi úton közlekedő 17-es, 19-es és 41-es villamosok bármelyikével. A Bécsi út térségéből továbbra számos VOLÁN-járat ad közvetlen kapcsolatot az Óbudai Rendelőintézettel és az M3-as metróval a Göncz Árpád metróállomásnál.
A BKK az utasforgalmi adatok és a társadalmi egyeztetés során beérkező észrevételek alapján vizsgálja a járatok menetrendjét, különösen a napközbeni és a délutáni csúcsidőszakban.
A 160-as és 260-as autóbusz menetrendjének változtatása mellett a későbbiekben Óbuda hegyvidékének bővebb kiszolgálására további hálózatfejlesztési tervek is készülnek, ezek bevezetésére azonban egy későbbi ütemben kerülhet sor. A mostani társadalmi egyeztetés keretében arra is várják a lakossági véleményeket, hogyan fejleszthetnék a közösségi közlekedést az érintett területen, vagyis hogy miként lehetne szélesebb körben elérhetővé tenni a közösségi közlekedést a Kocsis Sándor út felső szakaszán, Testvérhegyen és Remetehegyen, mely változás érintené a 137-es, 165-ös és 237-es járatokat is.
A tervezett fejlesztések térképe:
Kérjük Ön is járuljon hozzá véleményével az érintett járatok utasbarát fejlesztéséhez!
