A nyári iskolaszüneti időszakban folytatódnak a tavaly megkezdett Bogdáni út környéki forgalomtechnikai átalakítások. A Waterfront City beruházója június-augusztus folyamán a JSYK melletti területen egy új kanyarodási lehetőség kialakítását és az új Raktár utcai gyalogátkelő befejezéséhez szükséges munkákat végzi el.
A nyár folyamán a Kerék utca északi szakasza a Meggyfa utca felől lesz csak elérhető, illetve a Szentendrei útról ideiglenesen nem lehet majd bekanyarodni a Raktár utcára. Kérjük, figyeljék a kihelyezett forgalomirányító táblákat és különös figyelemmel közlekedjenek.
A 2017-ben megkötött Településrendezési Szerződés értelmében (melyet május 9-én nyilvánosságra hoztunk: Gyalogátkelőhely kialakítását készítik elő a Szentendrei úton – Közzétesszük a WFC-szerződést) Óbuda-Békásmegyer Önkormányzat jelenlegi vezetése örökölt egy olyan helyzetet, amely komoly forgalmi kihívásokat hozott magával. Az előző önkormányzati ciklusban létrejött szerződés alapján a Waterfront City (WFC) beruházás területén jelentősen megnövelték a beépíthetőséget, hozzávetőlegesen 1400 lakás épülhet fel az egykori BUSZESZ területén. Az előre látható jelentős forgalomnövekedést a szerződő felek nagyléptékű forgalmi átalakításokkal tervezték kezelni.
Az újonnan megépülő lakásokhoz kapcsolódó forgalomnövekedés jelentős terhet ró a kerület közlekedésére, különösen a Raktár utcai és a Bogdáni úti csomópontra, de érezhető a forgalom növekedése a Harrer Pál utca környéki 30-as övezeten belüli kis utcákban is. Az ebből fakadó várhatóan bekövetkező negatív hatásokkal már a Településrendezési Szerződés előkészítésekor tisztában voltak az érintettek, ezért egy mérnöki tanulmány alapján a forgalom hatékony elvezetésére, és forgalomcsillapítás fokozására több intézkedést is javasoltak, melynek szerves része a Kerék utca megközelíthetőségének javítása.
Az utóbbi egy évben a WFC beruházáshoz kapcsolódó fejlesztéseket alaposan megvizsgálta a kerület mind jogi, mind mérnöki oldalról. A 2017-es szerződés alapján az önkormányzatnak járó fejlesztésekről nem mondhatunk le felelősen, mivel ebben az esetben közvagyont növelő fejlesztésről van szó. A forgalomtechnikai átalakítások jelentős előnyökkel járnak, egyértelműen megkönnyítik a lakótelepen élők életét közlekedési szempontból (csökkentik a környéken élők gépjárművel megtett útjaik mértékét mind távolságban, mind pedig időben), továbbá a Raktár és Bogdáni utak forgalmi terhelését is redukálják. Ez egy összefüggő rendszer, amelynek elemei egymást feltételezik, és szakszerűen, hatékonyan nem kivehető egy-egy elem a többi módosítása nélkül, különösen, hogy a rendszer többi eleme már megvalósult. A JYSK melletti új autós kikötés és a szemközti oldali új csatlakozások ennek az összefüggő rendszernek a részeként, alapos vizsgálatok és forgalomtechnikai szakértői egyeztetések alapján valósulnak meg.
